English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2023-09-19
ນິວເມຕິກທີ່ນໍາເຂົ້າປ່ຽງບານເປັນປະເພດການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ. ມັນມີລັກສະນະໂດຍການປະຕິບັດການປ່ຽນໄວ, ການຜະນຶກທີ່ດີ, ຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາແລະຄວາມສາມາດໃນການໄຫຼຂະຫນາດໃຫຍ່. ການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກສະດວກ, ໄຟແລະການລະເບີດ, ປ້ອງກັນ. ພ້ອມກັບປ່ຽງ solenoid ເປັນປ່ຽງທົດລອງ, ມັນສະດວກໃນການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ piston ໃນຕົວກະຕຸ້ນ pneumatic ເພື່ອ rotate 90 ° C ເພື່ອຂັບລົດການປະຕິບັດການສະຫຼັບແກນບານ. ມາພ້ອມກັບສະວິດການເດີນທາງ, ສັນຍານສະຫຼັບສາມາດໄດ້ຮັບການປ້ອນກັບຄືນໄປບ່ອນຫ້ອງການຄວບຄຸມເຄື່ອງມືເພື່ອເຂົ້າໃຈສະຖານະສະຫຼັບວາວໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ. ເມື່ອປ່ຽງ solenoid ເສຍຫາຍ, ເຄື່ອງມືຄວບຄຸມຈະໃຫ້ສັນຍານການປ່ຽນວາວ. ໃນເວລາທີ່ປ່ຽງບານ pneumatic ບໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ສະຫຼັບການເດີນທາງສາມາດຮູ້ວ່າຖ້າຫາກວ່າປ່ຽງບໍ່ໄດ້ຍ້າຍຕົວຈິງ, ປ່ຽງ solenoid ສາມາດຖືກກວດສອບໃນເວລາເພື່ອລົບລ້າງຄວາມຜິດ.
ປ່ຽງບານນິວເມຕິກທີ່ນຳເຂົ້າແມ່ນປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງກະຕຸ້ນລົມ ແລະປ່ຽງບານ. ເຄື່ອງກະຕຸ້ນ pneumatic ແມ່ນພາກສ່ວນປະຕິບັດໂດຍຜ່ານທີ່ສັນຍານຄວບຄຸມຄວບຄຸມການເປີດແລະປິດຂອງວາວບານ.
1. ມີພາກຮຽນ spring ກັບຄືນຢູ່ໃນຕົວກະຕຸ້ນ pneumatic ດຽວ, ເຊິ່ງຮ່ວມກັນກັບວາວບານກອບເປັນຈໍານວນວາວບານ pneumatic ດຽວ. ມັນສາມາດປັບອັດຕະໂນມັດເມື່ອບໍ່ມີອາກາດບີບອັດ. ປ່ຽງບານນິວເມຕິກແບບດ່ຽວແມ່ນຕ້ອງການຢູ່ໃນພາກສ່ວນຄວບຄຸມຂະບວນການຫຼັກ. ພວກເຂົາສາມາດປະກອບເປັນການຄວບຄຸມ interlock ກັບປ່ຽງ solenoid ເພື່ອຕັດທໍ່ອອກໃນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນການຜະລິດ.
2. ບໍ່ມີພາກຮຽນ spring ກັບຄືນໃນຕົວກະຕຸ້ນ pneumatic double-acting. ມັນຍັງຄົງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດແລະບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການທີ່ມີປະໂຫຍດຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຂະບວນການ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ສະຖານະຂອງສະຫຼັບການຄວບຄຸມບໍ່ສໍາຄັນ. ເມື່ອຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແຫຼ່ງອາກາດເກີດຂື້ນ, ປ່ຽງບານນິວເມຕິກສາມາດເລືອກໄດ້ສອງຄັ້ງເມື່ອການເປີດຫຼືປິດຂອງປ່ຽງບານນິວເມຕິກຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ລະບົບການຄວບຄຸມ.
3. ໃນເວລາທີ່ປ່ຽງບານ pneumatic ດຽວປະຕິບັດແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີ aປ່ຽງບານຂອງ caliber ດຽວກັນ, ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງກະບອກສູບຕ້ອງໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະພາກຮຽນ spring ກັບຄືນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງພາຍໃນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສູງກວ່າຂອງວາວບານນິວເມຕິກສອງຄັ້ງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມຕ້ອງການຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາທີ່ສົມບູນແບບໃນເວລາທີ່ເລືອກ. ຕົວກະຕຸ້ນ pneumatic ແບ່ງອອກເປັນສອງການສະແດງແລະການສະແດງດ່ຽວ. ຕົວກະຕຸ້ນ pneumatic ແບບດ່ຽວ (ມີພາກຮຽນ spring ພາຍໃນຕົວກະຕຸ້ນ. ເມື່ອສູນເສຍແຫຼ່ງອາກາດ, ພາກຮຽນ spring ຈະປັບອັດຕະໂນມັດແລະໃຫ້ຜົນບັງຄັບໃຊ້ເພື່ອກັບຄືນປ່ຽງບານກັບສະພາບເປີດຫຼືປິດເດີມຂອງມັນ). ຖ້າທ່ານເລືອກເຄື່ອງກະຕຸ້ນນິວເມຕິກແບບສອງຄັ້ງ, ເມື່ອແຫຼ່ງອາກາດສູນເສຍ, ເຄື່ອງກະຕຸ້ນນິວເມຕິກຈະສູນເສຍພະລັງງານ, ແລະຕໍາແຫນ່ງປ່ຽງຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ມັນສູນເສຍອາກາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປ່ຽງເພື່ອປັບອັດຕະໂນມັດເມື່ອມັນສູນເສຍອາກາດ, ເລືອກເອົາຕົວກະຕຸ້ນ pneumatic ດຽວ. ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ເລືອກເຄື່ອງກະຕຸ້ນນິວເມຕິກທີ່ມີສອງຕົວ.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງສູບລົມແບບດ່ຽວປ່ຽງບານແລະປ່ຽງບານນິວເມຕິກທີ່ສະແດງສອງເທົ່າແມ່ນວ່າມີພາກຮຽນ spring ໃນກະບອກສູບດຽວ, ແຕ່ບໍ່ມີຢູ່ໃນສອງປະຕິບັດ. ການສະແດງດ່ຽວແມ່ນແບ່ງອອກເປັນການເປີດ-ປິດທາງອາກາດ. ມີສອງປະເພດຂອງຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນແຫຼ່ງອາກາດ, ແລະສອງລັກສະນະທີ່ມີຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນແຫຼ່ງອາຍແກັສ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແຫຼ່ງອາກາດຖືກຕັດອອກແລະເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສະຖານທີ່.
ໃນແງ່ຂອງລາຄາ, ລາຄາແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຂະຫນາດຂອງກະບອກ. ຖ້າມັນມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາບໍ່ໃຫຍ່ເກີນໄປ. ຖ້າມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ການສະແດງດຽວຈະແພງກວ່າ.
ການດໍາເນີນການດຽວ: ຂ້າງຫນຶ່ງຂອງ piston cylinder ເປັນພາກຮຽນ spring ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງແມ່ນອາກາດເຄື່ອງມື. —— ເມື່ອປ່ຽງປະເພດນີ້ຢຸດເຊົາການໄຫຼຂອງອາກາດຂອງເຄື່ອງມື, ລູກສູບຈະຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍແຮງພາກຮຽນ spring ເພື່ອປິດຫຼືເປີດປ່ຽງຢ່າງເຕັມສ່ວນ.
Double-action: ບໍ່ມີພາກຮຽນ spring ໃນກະບອກສູບ, ແລະທັງສອງດ້ານຂອງ piston ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍອາກາດຂອງເຄື່ອງມື. ປະເພດຂອງວາວນີ້ເອງບໍ່ມີເງື່ອນໄຂຂອງການເປີດແລະປິດອາກາດ. ການເປີດປ່ຽງຢຸດອາກາດຍັງຄົງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງເດີມ.
ເຄື່ອງກະຕຸ້ນ pneumatic double-acting ເລີ່ມຫມຸນແລະເປີດປ່ຽງໃນເວລາທີ່ມັນຖືກລະບາຍອາກາດ. ເມື່ອປ່ຽງຈະຖືກປິດ, ອີກດ້ານຫນຶ່ງຈະຖືກລະບາຍອາກາດເພື່ອປິດມັນ. ມັນຖືກຕັ້ງຄືນໃຫມ່ໂດຍກະບອກສູບແລະສາມາດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ແຫຼ່ງອາກາດສູນເສຍ;
ເຄື່ອງກະຕຸ້ນນິວເມຕິກແບບດ່ຽວເປີດປ່ຽງເມື່ອມີການລະບາຍອາກາດ, ແລະປິດອັດຕະໂນມັດເມື່ອແຫຼ່ງອາກາດບໍ່ໄດ້ສະໜອງ. ຕົວກະຕຸ້ນ pneumatic ແບບດ່ຽວປັບອັດຕະໂນມັດໂດຍພາກຮຽນ spring. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງປ່ຽງໄຟໄຫມ້. ສໍາລັບທາດອາຍຜິດຫຼືຂອງແຫຼວທີ່ຕິດໄຟໄດ້, ເມື່ອແຫຼ່ງອາຍແກັສໄດ້ສູນເສຍແລະເຫດການສຸກເສີນເກີດຂື້ນ, ຕົວກະຕຸ້ນ pneumatic ດຽວສາມາດປັບອັດຕະໂນມັດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ, ໃນຂະນະທີ່ຕົວກະຕຸ້ນ double-acting ໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະປັບ.
ຕົວກະຕຸ້ນ pneumatic ແບບດ່ຽວໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນແບ່ງອອກເປັນປະເພດເປີດປົກກະຕິແລະປິດປົກກະຕິ.
ປະເພດເປີດປົກກະຕິ: ການລະບາຍອາກາດປິດ, ການປິດອາກາດເປີດ
ປະເພດປິດປົກກະຕິ, ເປີດລະບາຍອາກາດ,
ໃນສະພາບການເຮັດວຽກໂດຍທົ່ວໄປ, ປຸ່ມປິດອາຍແກັສ double-acting ຖືກນໍາໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່. ກະບອກສູບ double-acting ບໍ່ມີພາກຮຽນ spring, ສະນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຕ່ໍາກວ່າ actuator pneumatic ດຽວ.